Нещодавно Апеляційний суд Києва зобов’язав «Черкасиводоканал» сплатити 23 млн. гривень пені на вже сплачені заборгованості перед Державною фіскальною службою. Тепер виконавча служба має намір стягнути з «Черкасиводоканалу» цю непідйомну для них суму. Як комунальне підприємство потрапило у фінансову скруту, і як планують справлятись із ризиками, детальніше у нашому сюжеті.

Уряд має заборгованість перед «Черкасиводоканалом» 52 мільйони гривень, але сплачувати борги там не поспішають.

Заборгованості, як стверджують на підприємстві, могли бути створені державою штучно, з метою подальшого банкрутства «Черкасиводоканалу».

Виконання рішення Апеляційного суду Києва загрожує блокуванням рахунків і навіть ймовірними перебоями із водопостачанням для жителів Черкас.

8 серпня відбудеться засідання окружного адмінсуду: фіскальна служба вимагатиме стягнути з «Черкасиводоканалу» понад 23 мільйони гривень. Стягнення коштів з рахунків підприємства може призвести до зупинки Дніпровської водоочисної станції.

Щоб запобігти повторенню подібних ситуацій, в “Черкасиводоканалі” вважають необхідним передати місцевій владі право формувати тарифи на водопостачання. На підприємстві розраховують на невідкладну допомогу міста у вирішенні складних питань та очікують рішення Верховного Суду.

Зі свого боку на підприємстві запевняють, що зроблять все можливе і навіть неможливе, щоб жителі Черкас не відчули жодних незручностей. І щоб вода в оселі продовжувала постачатись безперебійно.

Дивіться також: “Водоканал” роками недоотримує від держави відшкодування різниці тарифів

Наразі електротрас опинився під загрозою. Адже понад 2 місяці рахунки підприємства заблоковані Придніпровською ДВС. Хоча станом на 2012 рік «Черкасиелектротранс» заборгувало перед державою 21,5 млн. грн. А держава заборгувала тролейбусникам 45 млн.

Чому ДВС вирішила заблокувати рахунки – тролейбусникам не зрозуміло. Адже графіки ліквідації боргу перед Пенсійним фондом затверджені і підприємство справно виконує зобов᾽язання.

На трудових зборах була прийнята резолюція, у якій тролейбусники звертаються до міської та обласної влади щодо зняття арешту з рахунків підприємства, повернення заборгованих підприємству коштів в сумі 2,3 млн.грн. та направлення їх на виплату боргу перед Пенсійним фондом. У свою чергу тролейбусники зобов᾽язуються забезпечувати черкащан якісними транспортними послугами.

Дивіться також: Працівники «Черкасиелектротрансу» хочуть отримати чесно зароблені гроші.

https://www.youtube.com/watch?v=9ucvzD3v78A&feature=youtu.be

Дивіться також: у Черкасах запущено підстанцію «Дніпровську».

Вчергове без тепла. Та вже навіть із відрізаними трубами у Смілі кілька днів три місцеві котельні. Саме так «Черкасигаз» зобов’язує місто взяти на себе 200 мільйонів боргу компанії-приватника «Смілаенергоінвест». У перспективі обіцяючи вимкнути від тепла взагалі всіх.

Замінити надавача тепла у Смілі не вдається. Отримати нарешті АйСі-код та ліміти на газ комунальному підприємству «Смілакомунтеплоенерго» газівники вперто не дають.

Міська рада на поступки з борговим зашморгом не йде, тому отримала нові умови – заплатити ще й за розбаланс газу у січні.

Бачачи, що органи державної влади ігнорують проблеми з теплопостачанням у Смілі, громадські активісти вирішили оголосити страйк та перекрити ранком автошляхи державного сполучення, які пролягають через місто  допоки перемовини секретаря ради у облгазі не завершаться позитивно!