В канун іздва тисячі черкасщан та мешканців лівого берега змушені були стояти в чергах на черкаський міст з причини реверсного руху. Але на самому мосу більшу частину дня не велося жодних робіт і не було жодного будівельника. Водії обурені нелюдським ставленням.
Виявилося, що зарано раділи черкащани відкриттю двостороннього руху черкаським мостом. 28 грудня без жодних пояснень знов повернуто реверсний режим руху. Напередодні свят це створює нестерпні незручності для містян та мешканців лівого берегу. В чергах, пори існуючі обмеження в 5 т., помітно чимало вантажівок.
Компанія “Альтком” поспішає завершити облаштування дорожнього покриття до нового року. В останні дні рух черкаським мостом знов перекривається з дев’ятої ранку до 18-ї вечора. Станом на ранок 27 грудня лише одна смуга на восьми з десяти секцій мосту залишалася без верхнього шару асфальтового покриття.
Ймовірно, що роботи будуть повністю завершені вже цього дня і рух мостом буде відновлено в обох напрямках.
Однак знов не обходиться без прикрих інцидентів. Під час реверсного руху за вказаннями світлофорів водії за відсутності поліції нахабно ігнорують червоне світло і рухаються мостом. Натомість із боку зеленого світлофору іншим громадянам доводиться обурюватися нахабству своїх колег і чекати. Ввечері 26 грудня взагалі на мосту протягом понад годину водії автівок з боку Золотоноші, що накопичилися на дамбі за кількагодинне затримання відкриття проїзду, рухалися колоною і ігнорували червоне світло. Натомість врешті декому набридло очікування. Одні почали телефонувати до поліції, інші почали рух мостом по щойно укладеному асфальтовому покриттю. Наразі невідомий ступінь його ушкодження. Патрульні поліцейські, що вчасно прибули на виклик водіїв, швидко владнали ситуацію, але нікого з порушників не оштрафували і навіть не затримували. Вочевидь, що ситуація з ремонтом мосту вже набридла всім — і поліції, і водіям. На щастя, є надія, що вже незабаром мешканці Черкащини зможуть користуватися надважливою мостовою переправою без обмежень.
Але залишається нез’ясованим питання про те, як і хто буде контролювати вагу вантажівок, що перетинатимуть міст. Бо рух транспорту з вагою, що в кілька разів перевищує встановлені норми, здатен за кілька місяців зруйнувати ремонт, вартість якого перевищує 100 млн грн, та перекреслити страждання тисяч черкащан, які протягом семи місяців потерпали від колосальних незручностей і витрачали години для переїзду через Дніпро. Відповіді на це поки немає ні з боку обласної влади, ні від Служби автодоріг.
Камера “Антени” зафіксувала, як патрульна поліція остановили перед дамбою фуру, вага якої перевищує 5 т.
Одночасно патрульні відпустили інший автопоїзд з цистернами. Його повна вага, ймовірно, перевищує 40 т. Журналісти просять обласну владу та патрульну поліцію пояснити причини вибіркового застосування норм права патрульними. Адже за раніш розповсюдженою інформацією, великовантажні машини шкодять процесам застигання бетонної плити на оновленому мосту, а вібрація від їх руху руйнує конструкції мостової споруди.
Інцидент стався 11 грудня 2017 року об 17.45 на клеверній розв’язці в Черкасах.
Розпорядженням голови черкаської ОДА Ю.Ткаченка на час ремонту мосту введено тимчасове обмеження на проїзд мостом та дамбою автотранспорту, загальна вага якого перевищує 5 т.
Відповідні дорожні знаки встановлені по обидва боки черкаської дамби, а на автошляхах до Черкас та Золотоноші встановлено інформаційні стенди, що інформують водіїв про обмеження та маршрути об’їзду переправи.
Після числених заяв у соцмережах та сюжетів телеканалу АНТЕНА патрульна поліція зупинила кілька вантажівок, якими перевозилися вантажі з перевищенням вагових обмежень, введених на час ремонту мосту через Дніпро.
Обмеження ваги було технологічною вимогою з боку будівельників, висунутою з метою зменшення навантаження на нову монолітну плиту мосту. Однак, протягом тривалого часу, водії автотранспорту не дотримувалися вимог дорожніх знаків, що фактично обмежували в’їзд на дамбу транспорту більшого за мікроавтобуси та легкотонажні вантажівки. Однак поліція і влада не реагували на порушників.
Водії вантажівок ігнорують заборону проїзду мостом транспорту загальною вагою понад 5 тонн.
Поліція не зупиняє порушників, що проїжджають повз неї
За таких умов ремонт мосту доведеться повторювати щорічно?