Незабаром стартують масштабні ремонтні роботи на черкаській греблі. Цей транспортний комплекс, що перетинає Кременчуцьке водосховище, має довжину 13 км і щоденно витримує навантаження понад 11 тис. автомобілів. З року в рік переправу поточно ремонтували, але міст давно вже потребує капітальних робіт. Цьогоріч нарешті зважились. Як перетнути Дніпро під час проведення ремонту знають в обласній Службі автомобільних доріг.

Частина черкащан щоденно прямує на роботу з лівого берега на правий. Зрозуміло, що в умовах ремонту дорожнього покриття рух транспорту буде ускладнено. На допомогу водіям планують залучити поліцію. А от, які саме підрозділи працюватимуть на греблі поки що невідомо.

Дістатися до Черкас збоку Золотоноші та назад можна авто- або залізничним транспортом. На більшості черкаських автостанцій ще не знають, яким чином корегуватимуть рух автобусів.

Ситуація з приміськими потягами теж бажає бути кращою. «Укрзалізниця» не поспішає шукати додаткові місця для пасажирів.

Як з᾽ясувалося, міська рада не має жодного відношення до відшкодування пільгових перевезень «Укрзалізниці». Ці видатки має покривати обласний бюджет.

Поки владці узгоджують усі деталі щодо ремонту та обмеження руху на черкаській греблі, відповідні служби готують людські та технічні ресурси, а черкащани, про всяк випадок, ладнають човни.