Архів позначки: дамба

На дамбі сталося ДТП за участі трьох автомобілів з вини п’яного водія Audi

Водій автомобіля Audi не впорався з керуванням та зіткнувся з авто Volkswagen і Daewoo.

Причиною ДТП стали перевищення швидкості та керування транспортом у нетверезому стані винуватцем аварії.

В авто Volkswagen 12-річний хлопчик отримав забої. Медики швидкої надавали першу допомогу та після огляду в дитячій лікарні батьки дитини відмовились від госпіталізації.

Ще двоє людей, які їхали в маршрутці з Харкова до Черкас, перебували у шоковому стані.

В автомобілі Daewoo постраждалих немає.

Також, на біль у руці жалівся водій маршрутки, але він також відмовився від госпіталізації. Травмувався й ще один пасажир, але так само передумав з госпіталізацією

У водія, який перебував за кермом Audi, поліцейські помітили ознаки алкогольного сп’яніння. Чоловік погодився пройти відповідний огляд у медичній установі. Висновок лікаря — водій нетверезий.

У підсумку, патрульні склали на винуватця автопригоди ряд адміністративних матеріалів. Зокрема, за керування транспортним засобом у стані алкогольного сп’яніння та за скоєння дорожньо-транспортної пригоди.

У даному випадку, автопригода обійшлася механічними пошкодженнями автомобілів, однак керування у стані сп’яніння могло призвести до набагато гірших наслідків.

Рух транспорту Черкаською дамбою було ускладнено.

Дивіться також: На перехресті вулиць Надпільної та Б. Вишневецького, на очах патрульних, сталася ДТП, внаслідок якої одна з машин перевернулася

Журналісти засікли поліцію на порушенні ПДР: екіпаж не увімкнув світло фар навіть у туман

з 1 жовтня по 1 травня на всіх механічних транспортних засобах поза населеними пунктами повинні бути ввімкнені денні ходові вогні, а в разі їх відсутності в конструкції транспортного засобу - ближнє світло фар. Це правило діє цілодобово, тобто і в світлу частину доби. Мета вимоги про увімкнення вогнів - додатково позначати транспортний засіб в умовах недостатньої видимості в осінньо-зимовий період і запобігати тим самим виникненню ДТП.

Варто зауважити, що згідно з п. 1.10 Правил дорожнього руху денні ходові вогні - це зовнішні світлові прилади білого кольору, передбачені конструкцією транспортного засобу, установлені спереду цього засобу і призначені для покращення видимості залізного коня під час його руху у світлий час доби.
Щодо притягнення до відповідальності за порушення вимоги п. 9.8 Правил дорожнього руху одностайності нема.
На практиці окремі представники правоохоронних органів посилаються на норму ч. 2 ст. 122 КпАП. Вона встановлює адміністративну відповідальність, зокрема, за користування зовнішніми освітлювальними приладами або попереджувальними сигналами при початку руху чи зміні його напрямку, використання цих приладів та їх переобладнання з порушенням вимог відповідних стандартів. Санкція - накладення штрафу в розмірі 425 грн або 50 штрафних балів. Утім, судова практика дає підстави вважати по-іншому. Скажімо, у постанові Ужгородського міськрайонного суду Закарпатської області від 21.06.2017 р. у справі № 308/3327/17 вказано, що ч. 2 ст. 122 КпАП не передбачає відповідальність за порушення водіями транспортних засобів правил користування попереджувальними сигналами у випадках, передбачених п. 9.8 Правил дорожнього руху.
Існує також точка зору, що за указане порушення слід штрафувати на підставі ст. 121 КпАП. Вона встановлює відповідальність за керування водієм транспортним засобом, що має несправності зовнішніх світлових приладів (темної пори доби) чи інші технічні несправності, з якими відповідно до встановлених правил експлуатація його забороняється, а також за керування водієм транспортним засобом, який використовується для надання послуг з перевезення пасажирів, що має указані несправності. Непрямо таку позицію підтверджує, скажімо, постанова Києво-Святошинського районного суду Київської області від 05.03.2018 р. у справі № 369/1025/18.
Третя точка зору на цю ситуацію полягає в тому, що логічним є притягнення водіїв до відповідальності на підставі ст. 125 КпАП - як за порушення Правил дорожнього руху, не передбачене іншими статтями КпАП. А тягне таке адміністративне порушення стягнення у формі попередження. Це підтверджує й постанова Каховського міськрайонного суду Херсонської області від 30.11.2016 р. у справі № 658/3286/16-а. Нею було задоволено адміністративний позов водія до поліцейського про скасування постанови про притягнення до адміністративної відповідальності згідно з ч. 2 ст. 122 КпАП. Цей суд вказав, що денні ходові вогні - це зовнішні світлові прилади і з точки зору Правил дорожнього руху вони є попереджувальним сигналом. Вимоги до їх ввімкнення містяться в розділі 9 Правил "Попереджувальні сигнали", а не в розділі 19 "Користування зовнішніми світловими приладами". Таким чином, за неввімкнений за межами населеного пункту з 01 жовтня до 01 травня денний ходовий вогонь або ближнє світло настає відповідальність за ст. 125 КпАП. А в розумінні ч. 2 ст. 122 КпАП відповідальність настає у разі порушення водіями транспортних засобів правил користування зовнішніми освітлювальними приладами або попереджувальними сигналами саме при початку руху чи зміні його напрямку, що передбачено п. п. 9.2, 9.7 Правил дорожнього руху.

У будь-якому разі, вимога п. 9.8 Правил дорожнього руху звучить однозначно та повинна виконуватися усіма водіями. Адже мета у цього припису одна - підвищення рівня безпеки на дорогах.

Дивіться також: “Сувора” черкаська поліція не помічає порушників, що кидаються патрульним під колеса

9 вересня ввечері на дамбі вчергове сталася ДТП через, ймовірно, напад епілепсії у водія ланоса

За попередньою інформацією, водієві автомобіля «ДЕУ» під час руху стало зле – ймовірно, у нього стався напад епілепсії. Через це він не впорався з керуванням, виїхав на смугу зустрічного руху та зіткнувся з вантажівкою.

Крім нього, в салоні перебувала жінка, вона не постраждала.

 

Оглядовий майданчик в Панському, що обійшовся бюджету області в 9 млн грн стоїть занедбаним.

Будівництво було розпочато у 2017 році коштом обласного бюджету. Ініціювали побудову оригінального витвору архітектури керівництво Черкаської ОДА та Мінрегіонбуду. Вартість будівництва тоді експерти назвали завищеною.
Зараз оглядовий майданчик стоїть в занедбаному стані. Не працюють вітрогенератори та освітлення.

На клеверній розв’язці почали ремонт дорожнього покриття

Дорожна розв' язка, що знаходиться на виїзді з міста у бік дамби - так звана "клеверна", нарешті дочекалася ремонту. Працівники дорожньої служби розпочали заміну верхнього шару асфальту.

Дивіться також: На вул 30 років Перемоги закінчили ямковий ремонт

На дамбі знову ДТП з потерпілими: біля Благодатного не розминулися ВАЗ 2106 та Toyota Land Сruiser

В с. Благодатне сталася дорожньо-транспортна пригода з потерпілими.
О 16 год. 48 хв. на пункт зв'язку частини 8 ДПРЧ Управління ДСНС України у Черкаській області надійшло повідомлення від чергової зміни оперативно-координаційного центру Управління про зіткнення двох автомобілів ВАЗ 2106 та Toyota Land cruiser на 12 км. траси Н16 в с. Благодатне. Внаслідок події пасажира ВАЗу затисло в салоні. Рятувальники за допомогою гідравлічного інструменту здійснили деблокування потерпілої та передали медикам. В результаті ДТП травмовано три особи, які були в салоні ВАЗу. Наразі всі потерпілі знаходяться в лікувальних закладах м. Золотоноша та м. Черкаси з травмами різного ступеня тяжкості.

За повідомленням Золотоніський районний відділ Управління ДСНС України у Черкаській області

Рух автотранспорту по мосту через Дніпро з 7 та 9 квітня здійснюватиметься у режимі світлофорного регулювання з 9 до 13 години

Служба автомобільних доріг у Черкаській області повідомляє, що на мосту через річку Дніпро на автодорозі державного значення Н-16 Золотоноша-Черкаси-Сміла-Умань на ділянці км 23+068 продовжуються ремонтні роботи. На час проведення ремонтних робіт, з 7 та 9 квітня рух автотранспорту по мосту здійснюватиметься згідно сигналів світлофора з 9 до 13 години. У інший час та 8 квітня (на Великдень) - рух по мосту здійснюватиметься без обмежень.
Рух автотранспорту по мосту у режимі світлофорного регулювання здійснюється таким чином: з першої до тридцятої хвилини години буде відкрито рух авто з Черкас в сторону Золотоноші, з тридцять першої і до завершення години – відкрито рух транспорту із Золотоноші в сторону Черкас.

3 листопада на мосту через Дніпро відбудуться зміни у часових «вікнах»

На мосту через річку Дніпро на автодорозі Н-16 Золотоноша-Черкаси-Сміла-Умань будівельники розпочнуть заливати бетонну монолітну плиту на лівому проїзді.

Служба автомобільних доріг у Черкаській області попереджає усіх водіїв, що рух автомобілів через міст ввечері 3 листопада розпочнеться із затримкою орієнтовно на 1,5 години. Вечірнє «вікно» для проїзду відкриють не о 16:00, а о 17:30. Відповідно, автотранспорт через міст пропускатимуть до 21 години.

«Вечірнє вікно» на мосту через Дніпро знову змістилося. Водії обурені. 

«Вечірнє вікно» на мосту через Дніпро знову змістилося. Водії обурені

У зв’язку із поломкою дорожньої техніки на дамбі через річку Дніпро на автодорозі Н-16 Золотоноша-Черкаси-Сміла-Умань, де завершуються роботи із влаштування верхнього шару асфальтобетонного покриття, пропуск автомобілів через міст розпочнеться сьогодні, 25 жовтня,не о 16 годині, як завжди, а близько 18.00. Пропуск автомобілів триватиме до 21 години. Про це повідомила прес-служба Служби автомобільних доріг в Черкаській області.

Частково завершені роботи по реконструкції мосту через Дніпро в Черкасах. 

Частково завершені роботи по реконструкції мосту через Дніпро в Черкасах

Впродовж кількох днів тривали роботи в завершальній фазі ремонту правого проїзду мосту через Дніпро. 6 жовтня цю частину мосту було відкрито для автотранспорту. Наразі тривають роботи з фрезерування старого асфальтобетонного покриття лівої смуги. Терміни повного введення в експлуатацію мосту через Дніпро наразі невідомі.

Ремонт мосту через Дніпро пришвидшився, натомість призупинилися роботи з реконструкції дороги.