Архів позначки: транспорт

У Черкасах з’являться інформаційні табло на зупинках

Наприкінці січня в Черкасах пройшов конкурс на організацію роботи диспетчеризації та GPS-моніторингу громадського транспорту. Це допоможе контролювати роботу всього пасажирського транспорту міста - як тролейбусів, так і автобусів.

Читати далі У Черкасах з’являться інформаційні табло на зупинках

Світлофори на розі бульвару та Дашковича потребують налаштування

Дивним алгоритмом роботи вирізняються світлофори на перехресті бульвару Шевченка та Остафія Дашкевича. Часу, відведеного на зелений сигнал, явно недостатньо для спокійного переходу бульвару Шевченка. Пішоходи змушені або перебігати другу смугу руху на червоне світло, або ж чекати наступного зеленого сигналу.

Загалом до часу зеленого сигналу варто було б додати ще 5 секунд - тоді перехід стане комфортнішим

У зв’язку з ремонтом Сумгаїтської тролейбус №10 тимчасово змінив маршрут

Внаслідок ремонту вулиці Сумгаїтської маршрут тролейбусу №10 тимчасово змінено. Тролейбуси, що прямують в бік центру, роблять об'їзд вул. Руставі.

#ANTENNASTUDIO: в гостях у Дмитра Кухарчука – автор транспортної реформи Павло Мосійчук

Що чекає черкаський транспорт?

Дмитро Кухарчук спілкувався з Павлом Мосійчуком про стан черкаського комунального транспорту.

Зокрема, в діалозі було піднято питання оновлення рухомого складу та різні варіанти вирішення проблеми.

11 вересня з 10-ї до 15-ї тролейбуси №1, 1а, 3 та 7а рухатимуться за зміненими маршрутами

У зв’язку з проведення робіт з видалення дерев вздовж вулиці Канівської, у середу, 11 вересня, з 10-00 до 15-00 буде змінено рух тролейбусних маршрутів №1, 1А, 3 та 7А.

У зазначений період вказані маршрути здійснюватимуть розворот на вул. Можайського.

Про це повідомили в управлінні транспорту Черкаської міської ради.

Спеціаліст із транспортного моделювання пропонує черкаській владі розробити транспортну модель

У приміщенні Черкаської міської ради пройшла презентація транспортної моделі. На прикладі міста Маріуполь розробники проілюстрували необхідність створення транспортної моделі Черкас.

За словами спеціаліста з транспортного моделювання Дмитра Безпалова, головним інструментом розробки транспортної моделі є репрезентативне соцопитування мешканців міста, яке має охопити не менш як 1% жителів різних районів міста. Він наголосив, що для розуміння транспортних проблем міста не потрібно розробляти транспортну модель - для цього достатньо проїхатись транспортом. Модель потрібна вже тоді, коли у міської влади є бачення необхідності покращити транспортне сполучення в місті.

Окрім соцопитування, транспортне моделювання вимагає досліджень пасажиропотоків - це дозволяє з'ясувати доцільність напрямів маршрутів транспорту.

Транспортна модель для Маріуполя розроблялась 9 місяців та коштувала місту 50000 $. Але модель є одним з інструментів отримання кредитів від інвесторів на розвиток транспортної інфраструктури

Дмитро Безпалов зазначив, що транспортна модель є лише інструментом, який наочно демонструє стан транспортної системи міста. А от реалізація та вирішення транспортної проблеми знаходиться в компетенції міської влади.

Телеканал “Антена” розшукує відповідальних за черкаські стовпи

Багато черкаських електроопор в аварійному стані. Кілька з них, м’яко кажучи, бентежать - на опорах великі сколи. Неозброєним оком всередині стовпів можна побачити проводку.

Дивіться також: Поблизу річкового порту коштом приватного забудовника облаштовують пішохідний перехід

У Черкасах з’явилися три нових автобуси

"Черкасиавтотранс" придбав 3 нових автобуси. Загальна вартість інвестиції перевізника у покращення умов перевезення черкасців оцінюється в близько 6 мільйонів гривень.

Ці автобуси виготовлені в Черкасах, мають низький рівень підлоги на задньому майданчику, обладнані великими інформаційними табло.

Подальше оновлення автобусів малоймовірне через нестачу водіїв і кондукторів у нашому місті.

Міською владою Черкас виділено 18 мільйонів гривень на придбання тролейбусів.

На греблі Канівської ГЕС у зв’язку з ремонтом дороги та перекриттям одної зі смуг введено реверсний режим руху

На греблі канівської ГЕС введено реверсний режим руху
у зв'язку з ремонтом дороги та перекриттям одної зі смуг.

Анатолій Бондаренко: ціни на проїзд в електротранспорті не підвищуватимуться, міські лікарні фінансуватимуться першочергово

Електротранспорт в Черкасах і надалі фінансуватиметься з міського бюджету.

Міський голова Черкас виступив проти підвищення ціни на проїзд в електротранспорті, "бо підвищення ціни навіть до 5 гривень не робить електротранспорт прибутковим".

Анатолій Бондаренко пояснив порядок фінансування закладів охорони здоров’я черкаською міськрадою: пріоритет надається закладам міського підпорядкування

Голова Черкаської ОДА Олександр Вельбівець прийняв політичне рішення не допомагати місту Черкаси з ремонтом доріг

Дивіться також: #ANTENNASTUDIO: Бондаренко: хотілося б займатися не політикою, а водою, теплом, дорогами