Архів позначки: перевізники

Збиткові маршрути у Смілі винесли на конкурс

25 березня на позачергове засідання зібралися члени виконавчого комітету Смілянської міської ради. На порядку денному – лише два проекти рішень. Обоє стосувалися організації та проведення конкурсу з перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування в місті Сміла.

Зауваження Наталії Матусевич взяли до уваги, але при цьому головуючий на засіданні виконавчого комітету Віктор Федоренко відзначив, що маршрути, винесені на конкурс, є соціально важливими, але при цьому збитковими. Тому про якісь додаткові умови для перевізників, котрі згодяться їх обслуговувати, мова поки не йде.

Обидва проекти рішень присутні на засіданні члени виконавчого комітету підтримали одностайно.

Виконком знову не затвердив переможця на маршруті №13

Рекомендований комісією термін договору з цим перевізником був 1 рік, оскільки у нього відсутні сертифікати на автобуси.

Дивіться також: Черкаські перевізники змовилися проти міської влади

На засіданні виконавчого комітету ухвалили рішення про затвердження переможців конкурсу на авто

У зв’язку з численними наріканнями на роботу перевізників та невідповідністю вимогам щодо громадських перевезень, власникам десятьох маршрутів рекомендовано укласти тимчасові угоди на три місяці з подальшою участю у конкурсі – за умови усунення недоліків.

Така перспектива постала перед перевізниками, які працювали на маршрутах №4, 5, 6, 8, 9, 21, 24, 30 та 33. Тоді як за висновками роботи конкурсного комітету лише з власником одного маршруту – №22 – укладено договір на п’ять років.

Аналогічна перспектива могла б очікувати і на перевізника, який працює на маршруті №21, і за зауваженнями юристів має всі підстави для цього. Проте конкурсний комітет рекомендував підписати угоду лише на один рік. У процесі обговорення члени виконкому вирішили повернути на повторний розгляд конкурсного комітету це питання.

По решті маршрутів виконавчий комітет підтримав укладення договорів на рік. Це, зокрема, № 7, 20, 25, 26, 27.

Дивіться також: Черкаські перевізники змовилися проти міської влади

У черкаських маршрутках підвищили вартість проїзду

Незабаром квиток у громадському транспорті коштуватиме 5 грн.  Відповідне рішення прийняли на виконавчому комітеті. Воно вступить у дію після офіційного оприлюднення у газеті. Від перевізників представники міської ради вимагають підвищення якості обслуговування пасажирів.

Усі перевізники зобов᾽язуються розмістити чіткі графіки руху транспортну у салонах автобусів та чітко дотримуватись їх. Розклад буде розміщено також на сайті Черкаської міськради.

Як відомо, протягом 5-и днів у місті не курсували рейсові автобуси у зв᾽язку зі страйком перевізників. Вони намагалися без результативно шантажувати міську владу. В цей час пасажирів обслуговував «Черкасиелектротранс».

Зрештою власники маршрутів порозумілися із представниками муніципалітету і вийшли на маршру.

Дивіться також: Приватні перевізники Черкас повернулися на свої маршрути.

 

#ANTENNASTUDIO: екс-працівник «Черкасиелектротрансу» про транспортний колапс у місті

У студії «Антени» екс-працівник «Черкасиелектротрансу», активіст Національного Корпусу Павло Мосійчук розповів про власне бачення транспортної реформи в місті та поділився думками щодо економічного обґрунтування тарифу.

Рік тому питання щодо реформування громадського транспорту у Черкасах вже розглядалося публічно, однак жодних кроків щодо поліпшення не відбулося. Наразі містом курсують виключно тролейбуси та міжміські автобуси. Місцеві перевізники відмовились обслуговувати пасажирів.

Дивіться також: Черкаські перевізники не ідуть на перемовини з міської владою. 

Порушники на дорогах: черкаські поліцейські перевірили перевізників

Рейд здійснювали спільно зі спеціалістами укртрансбезпеки, облавтодорівцями та представниками влади. Робочі групи працювали на усіх дорогах обласного значення і піймали понад півтисячі порушників, у тому числі у стані алкогольного сп᾽яніння, із недотриманням технічного стану транспортних засобів тощо. Детальніше – далі у сюжеті «Антени».

Як повідомив директор департаменту інфраструктури, розвитку та утримання мережі автомобільних доріг загального користування місцевого значення Черкаської ОДА Сергій Чубань, велика проблема – це перевізники-нелегали. Поки що максимального порядку на дорогах в поліції бракує спеціального підрозділу.

Дивіться також: Черкаські перевізники заявили про відмову обслуговувати пільговиків.

На Черкащині майже на 60% зросла кількість ДТП

В ГУНП в Черкаській області відбулася нарада за участі правоохоронців, перевізників, представників Служби автомобільних доріг у Черкаській області та журналістів щодо результатів профілактичних заходів під умовною назвою «Перевізник».

Як повідомив начальник ГУНП в Черкаській обл. Валерій Лютий, порівняно з минулим роком кількість ДТП за участю громадського трансорту на Черкащині зросла майже на 60%. У 2018 році в результаті аварій громадського транспорту в Україні загинула 151 особа.

Дивіться також: Поліція назвала найчастіші причини ДТП в Україні.

Ультиматум від перевізника: у Черкасах зросла вартість пересадочного квитка

Йдеться про маршрути №8, №21, №26 та №27, які обслуговує ПрАТ “Черкасиавтотранс”. Зранку 17 липня у салонах рейсових автобусів з᾽явилися відповідні оголошення. Управління транспорту Черкаської міськради перевізник повідомив про це постфактом.

Дивіться також: Черкаські перевізники заявили про відмову обслуговувати пільговиків.

Черкаські перевізники заявили про відмову обслуговувати пільговиків

Про це представники спілок та атовці повідомили на засіданні виконавчого комітету.

Науковці прорахували, що соціально обґрунтований тариф складає 4,28 грн. Економічно порахувати неможливо. Як стверджує заступник міського голови Юрій Ботнар,  перевізники не надають ані повних, ані достовірних даних.

Активісти попередили міську владу, що готуються до безстрокової акції протесту та більш радикальних дій, якщо їх не почують. Незабаром у мерії відбудеться розширена нарада за участі влади, громади та перевізників.

Дивіться також: Черкаські перевізники зумовили у місті транспортний колапс.

Черкаські перевізники зумовили у місті транспортний колапс

27 лютого опівдні приватний громадський транспорт без попередження припинив обслуговувати пасажирів. Надворі до десяти градусів нижче нуля, снігопад посилюється, а черкащани змушені мерзнути на зупинках в очікуванні переповнених тролейбусів. З цього приводу у міськвиконкомі скликали екстрену нараду. Владці неохоче запрошували журналістів до кабінету секретаря міськради, аби жорстко поговорити з перевізниками. Останні ж взагалі повелися вкрай нахабно, закривши двері перед носом у преси. Перемовини за закритими дверима тривали недовго, владці і перевізники не порозумілися і зрештою журналістів запросили на нараду.

Зрозуміло, що перевізники вводять усіх в оману. Адже офіційне оголошення страйку дає привід розірвати з ними договори, або й позбавити ліцензії.

Серед основних вимог збоку міської влади до перевізників: запровадження електронного квитка, встановлення GPS-трекерів та відеореєстраторів на кожній одиниці транспорту, аби контролювати можливі порушення. Підприємці стверджують, що обладнали майже всі автобуси необхідною технікою, втім, в електронній системі трекерів не видно. Знову попалися на брехні і не виконанні обіцянок.

Після кількагодинних перемовин і взаємних звинувачень перевізники таки відновили рух транспорту на маршрутах. Однак, лише до ранку. Далі перемовини продовжаться.

Дивіться також: У Черкасах зупинились усі автобуси: перевізники влаштували демарш.