Архів позначки: тариф

У Черкасах збільшено тариф на вивезення побутового сміття

Таке рішення ухвалив виконавчий комітет Черкаської міської ради. Відтепер мешканці багатоповерхівок платитимуть 19,04 грн у місяць з однієї особи. Це дасть можливість збільшити зарплату працівникам підприємства. Наразі тверді побутові відходи із контейнерних майданчиків прибирає недостатня кількість сміттєвозів. Для оптимальної роботи необхідно 10 спецмашин.

Дивіться також: Через сміття санітарний стан у Черкасах погіршується.

Незабаром великогабаритне сміття вивозитиме «Черкаська служба чистоти»

Незабаром великогабаритне сміття вивозитиме «Черкаська служба чистоти». Про це під час засідання виконавчого комітету повідомив директор департаменту ЖКК Сергій Танюк. Затвердження тарифу для «Черкаської служби чистоти» відтермінували до 1 вересня. Поки що великогабаритне сміття вивозять СУБи.

Дивіться також: Черкаський депутат обурений прибиранням великогабаритного сміття.

«Черкасиводоканал» має фінансові проблеми через нерентабельний тариф

Про це у коментарі «Антені» повідомив директор підприємства Сергій Овчаренко. Чому водоканал тоне у боргах і на що сподіватися – далі у сюжеті.
Протягом 2016-2017 років через збитковий тариф підприємство недоотримало 25 млн грн. Станом нараз держава заборгувала «Черкасиводоканалу» 52 млн грн. Аби проблема зникла – національний регулятор має передати повноваження корегування тарифу на місця.

Дивіться також: «Черкасиводоканал» протримається ще місяць через дефіцит хлору в Україні.

Підвищення вартості проїзду у черкаських автобусах знову винесуть на виконком

Перевізники наполягають на зміні тарифу, а міська влада вимагає покращити якість обслуговування пасажирів.

Технічний стан одиниць транспорту є незадовільним.У громадському транспорті повинні бути відеореєстратори й трекери. Найбільше від недобросовісних перевізників страждають люди з особливими потребами. Минулого разу виконавчий комітет не підтримав здорожчання проїзду. Але це питання повторно винесуть на розгляд.

На сайті Черкаської міськради з᾽явився розклад руху тролейбусів. 

У Черкасах не підвищили вартість проїзду попри шантаж і ультиматум

Питання щодо зміни тарифу на проїзд у громадському транспорті  попередньо обговорили з перевізниками і винесли на розгляд виконавчого комітету. Обгрунтування тарифу розробляв департамент економіки та розвитку.

У порівняні з іншими обласними центрами України, де кількість населення близька до Черкас – вартість проїзду коливається від 4 до 5 грн, залежно від класу транспорту, довжини маршруту та якості надання послуг, до якої у черкащан є багато зауважень. У міських автобусах грубіянять кондуктори, порушують правила водії і відпадають колеса на ходу.

Економісти кажуть, що обґрунтування тарифу залежить від мінімальної зарплати і ціни на пальне. Інші фактори не враховували.

Фактично проконтролювати пасажиропотік і неофіційно працевлаштований персонал неможливо. Адже у міськвиконкомі мають справи з готовими звітами з податкової. Через це секретар міськради Ярослав Нищик запропонував міському голові звернутися до фіскальної служби.

Перевізники намагалися шантажувати міську владу, що не вийдуть на маршрути, якщо тариф не буде підвищено. На що Юрій Ботнар закликав утриматись від ультиматумів і не тримати містян за горло. Присутнім озвучили альтернативну концепцію розвитку міського громадського транспорту.

Перевізники нарікають на відсутність програми розвитку міського автотранспорту та відмовляються підписувати додаткові зобов᾽язання щодо якості обслуговування. З невідомих причин перевізники відмовляються встановлювати трекери на одиницях транспорту.

Попри шантаж, ґвалт і погрози виконкомівці не підтримали підвищення тарифу. Питання відправили на довивчення.

Дивіться також: Водії черкаських маршруток влаштували розбірки прямо посеред вулиці. 

 

На засіданні виконкому черкаські перевізники вимагали підняття тарифів

За підрахунками перевізників, вартість проїзду має бути не менше 7 гривень. Утім говорять, що це непідйомна ціна для містян, тож готові згодитися на 5 гривень, якщо отримуватимуть субвенцію з міського бюджету. Новий тариф, на їхню думку, має бути введений уже з 15 грудня. Про це перевізники заявили під час засідання виконкому.

Черкаські перевізники відмовляються безкоштовно возити дітей з багатодітних родин. 

Чому у платіжках черкащан з᾽являються донарахування за електроенергію?

Цим питанням цікавляться тисячі споживачів. Всі вони невчасно передають показники лічильників, через це програма автоматично дораховує на їхні адреси кіловат-години. Детальніше про алгоритм донарахувань наші кореспонденти дізнавалися у спеціалістів «Черкасиобленерго».

Якщо наступного місяця споживач вчасно передасть показники лічильника – донарахування автоматично знімається. Нагадаємо, показники можна передати за телефонами абонвідділу РЕМу, телефонами кол-центру Обленерго та на сайті cherkasyoblenergo.com через форму «Передати покази лічильника», а з жовтня – у особистому кабінеті споживача.

Відтепер черкаських споживачів електроенергії консультуватимуть у новому Центрі.

Черкаські батьківщинівці проти «драконівської» абонплати за газ

Черкаські батьківщинівці проти «драконівської» абонплати за газ. Про це представники обласної та міської партійних організацій заявили на спільній прес-конференції. Вони вважають рішення НКРЕ – економічним ударом по кожній українській родині.
Уже 5 квітня з ініціативи фракції «Батьківщина» проект цього звернення буде винесено на розгляд сесії облради. Якщо народні обранці не підтримають скасування абонплати – батьківщинці діятимуть радикально. Таке ж звернення винесуть на сесію Черкаської міської ради.
Депутат міськраді від фракції «Батьківщина» Юрій Тренкін пропонує не лише звернути увагу на абонплату, а й на обрахування тарифу на послуги з газопостачання.
НКРЕ не має повноважень одноосібно встановлювати абонплату, тож таке рішення є незаконним, а значить не обов᾽язковим до виконання абонентами.

Анатолій Бондаренко заявив, що «Черкасигаз» відключив від газопостачання «припортову» котельню та ТЕЦ.