ФК «Черкаський Дніпро» відсвяткував своє чемпіонство

DSC_0749_1111111111

Ставши чемпіонами України серед команд Другої ліги сезону 2014/15 років, нинішнє покоління футболістів «Черкаського Дніпра» зробило вагомий подарунок до 60-річного ювілею команди і дня міста!

 

6 червня на Центральному стадіоні обласного центру відбулося нагородження керівництва, адміністрації, гравців та тренерського штабу футбольного клубу «Черкаський Дніпро».

З вітальним словом до присутніх звернул457x303-images-banners-d808083f6ca11035817d823cc384cc04ися віце-президент і член виконкому Федерації футболу України, Генеральний директор ФК «Черкаський  Дніпро» Лашкул Володимир Григорович та почесний президент ФК «Черкаський Дніпро» Дорошенко Ігор Вікторович.

У церемонії нагородження взяли участь почесні гості свята: голова Черкаської обласної державної адміністрації Ткаченко Юрій Олегович, перший заступник голови Черкаської обласної ради Кравцова Наталія Олегівна, президент публічного акціонерного товариства «Банк Михайлівський» Поліщук Віктор Степанович, секретар Черкаської міської ради Радуцький Олександр Романович, заступник міського голови Черкас Гончаров Юрій Андрійович.

На початку процедури нагородження Президент ПФЛ України Макаров Сергій Дмитрович вручив індивідуальні призи в номінаціях «Найкращий футболіст» і «Найкращий тренер» Професіональної футбольної ліги.

Кращим футболістом, а також кращим бомбардиром став нападник «Черкаського Дніпра» Олександр Батальський. У зв’язку з тим, що цього дня Олександр одружувався, він не зміг бути присутнім на святі футболу.

Тренерський цех «дніпрян» також не залишився без нагород. У номінації «Найкращий тренер» переміг головний тренер команди Ігор Столовицький.

За перемогу в Чемпіонаті України серед професіональних команд Другої ліги золотими медалями було нагороджено керівництво, адміністрацію, гравців та тренерський штаб футбольного клубу «Черкаський Дніпро».

Кульм457x302-images-banners-6486b43cab2ee9b76ed4c703752fd64aінацією дійства стало вручення почесного Кубка ПФЛ капітану команди Олегу Тарасенку.

Під гучні оплески вболівальників футболісти здійснили коло пошани біговими доріжками Центрального стадіону.

Також відзначимо, що гравці команди були вдягнені в нову ігрову форму. У новому сезоні 2015/16 рр. команда проводитиме домашні матчі в білій формі, а в синій гратиме на виїзді.

 

 

Рейдерство “по новому”?

В Черкасах підполковник міліції керував рейдерським захопленням заводу "Строммаш". Представники заводу стверджують, що їхнє підприємство продали за сфальшованим рішенням Апеляційного суду. Після захоплення, співробітники Державної служби охорони не впускають працівників на його територію. За сценарієм ситуація нагадує захоплення Криму "зеленими чоловічками", - кажуть юристи. Керівнцтво підприємства звернулося до міліції з заявою про злочин. Але інформації, наразі, звідти не поступало. Територію заводу "Строммаш" продовжують охороняти праціники ДСУ разом з приватними охоронцями.На думмку джерел редакції, за зухвалим рейдерством стоять високопосадовці області та їх київські покровителі. Редакція "Антени" продовжує розслідування зухвалого злочину. Тим часом рейдери найняли кількох продажних чекаських журналістів і незабаром світ побачить зовсім нова версія подій з "білими та пухнастими" злочинцями... Інформаційна війна триває не тільки в геополітичній площині. Далі буде...

Черкащани зустріли звільнених в запас бійців колишнього батальйону “Черкаси”

10 червня черкащани радо вітали групу звільнених узапас героїв - військовослужбовців 14-го мото-пехотного батальйону ЗСУ, колишнього БТО "Черкаси". 80 бійців близько восьмої ранку вийшли з комфортабельного автобуса на Соборну площу Черкас.

Вартість проїзду у громадському транспорті малє становити не вище 2,7 грн?

За допомогою підрахунків можна вставновити, що вартість проїзду у громадському транспорті мала б становити не вище 2,7 грн. Про такі підрахунки повідомив на своїй сторінці у Facebook керівник телекомпанії «Антена» Валерій Воротник.

“Один з депутатів черкаськоі міськради, член фракції блоку Петра Порошенка, щойно запропонував в фейсбуці дорівняти вартість білету на проїзд в міському транспорті до вартості літру пального. Тобто, до 21 грн. І чомусь вирішив, що витрати мають покриватися на 20%. Тобто, вартість білету близько 4 грн. Я вирішив трохи порахувати.

Вартість проїзду має калькуляцію. Навіть простий розрахунок. Витрата пального 20 л./100км. Довжина маршруту 10 км – це довше ніж більшість реальних маршрутів. Цифра для простоти розрахунку. Витрати на 10 км – 2 літри, х 21 грн. = 42 грн. Далі зарплата водія, кондуктора. Візьмемо навіть 15 000 з податками на місяць. На 24 робочі дня на день – 625 грн. За день для простоти вираховуємо, що машина робить 10 рейсів за робочій день. І це лише в один кінець. Тобто, насправді по маршруту проїжджає 20 разів. На рейс – 31-00 грн. Техобслуговання транспорту – рахував, десь в районі 4000 на місяць. На день ~ 84-00 грн. На рейс ~9-00.

Калькулюємо витрати на рейс – 42+31+9 = 82 грн. Саме стільки коштує один рейс середньостатистичної маршрутки.

Спілкуючись з перевізниками я дізнався цікаву деталь, що за рейс одна машина перевозить щонайменше 50 пасажирів. А іноді і всі 200. Бо люди рідко їдуть від кінцевої до кінцевої. Вони, як правило, на третину маршруту приблизно. Але рахуємо 50. Тобто, на перевезеного пасажира витрачається близько 1,64 грн прямих витрат.

Все інше в ціні білету прибутки власника. Але я брав у розрахунок лише 24 робочі дні в одну зміну. А насправді машини працюють в дві зміни 30 днів на місяць! Тобто, витрати ще менші… Тому з рентабільністтю 50 % вартість проїзду мала б становити не вище 2,7 грн. І це з 100% покриттям з кишені пасажирів. При цьому прибутки власника з одного буса становитимуть щонайменше 30000-50000 грн. При розрахунковому навантажені. Але за підрахунками може становити принаймні вдвічі вище. В мене питання: як і хто калькулює вартість проїзду і які надприбутки туди всовують? І чому ніхто просто з олівцем, листочком пареру та калькулятором не пвдрахував, що при вартості проізду 3 грн, власники мають вже надприбутки!? А кажуть, що потрібно платити по 5 грн, бо все дорожчає. Так, вірно. Бо власник бажає мати з кожної машини щонайменше по 300 000 грн чистого прибутку на місяць. І ви мене спробуйте переконати, що в питанні зовсім нема корупційної складової. Наостанок запитання депутату: чи не є він власником кількох “Еталонів” чи “Богданів”? Та чи не на зарплаті він у одного з перевізників? Я переконаний, що вимоги підвищення ціни білету – результат картельного зговору перевізників та корупційних домовленностей з представниками влади.
За інформацією, ВСІ перевізники міста мають тісні родинні, дружні стосунки з можновладцями. В своємоу минулому багато з них мають за плечима роботу в силових відомствах чи керівних посадах в органах влади. Ви ще маєте сумніви щодо того, хто дере з три шкури з пасажирів і хто влаштував собі таке коритце?”, – написав Валерій Воротник.

Джерело: http://v4asno.com/vartist-projizdu-u-gromadskomu-transporti-mala-b-stanoviti-ne-vishhe-2-7-grn-valerij-vorotnik/

Черкаські тролейбуси перебувають під арештом Пенсійного фонду України

Як повідомили в комунальному підприємстві «Черкасиелектротранс», тролейбуси й автобуси черкаського тролейбусного парку через борги підприємства перебувають під арештом Пенсійного фонду України.

Як розповіла голова профкому КП «Черкасиелектротранс» Наталія Тарасенко, незважаючи на те, що більшість тролейбусів мають вік понад 20 років, їх ще можна відремонтувати.

За словами Н. Тарасенко, один новий тролейбус коштує два мільйони гривень, а на ремонт старих тролейбусів потрібно від 30 до 200 тисяч гривень.

Н. Тарасенко також зазначила, що колектив підприємства просить у керівництва спочатку закупити нові тролейбуси, а потім уже продавати або здавати на металобрухт старі.

Вона запевнила, що весь транспорт підприємства перебуває під арештом Пенсійного фонду, і тому не може бути проданий.

Нагадаємо, що нещодавно міський голова Черкас Сергій Одарич повідомив про плани продати або здати на металобрухт близько 20 тролейбусів і автобусів.

Замість суду — житловий будинок для еліти?

Поки увага громадян України була прикута до трагічних подій на сході, в Черкасах завершилася оборудка, яка, на думку багатьох представників спільноти міста, має вигляд суто корупційної.

Читати далі Замість суду — житловий будинок для еліти?