Про це повідомив голова облдержадміністрації Юрій Ткаченко. У зв᾽язку з ліквідацією наслідків негоди рух мостом було тимчасово необмежено. Нині на переправу знову пускають у відповідний час і не всіх.
Глядачі «Антени» неодноразово повідомляли про низьку інтенсивність ремонтних робіт. В області обіцяли пришвидшитись.
Архів позначки: переправа
У зв᾽язку з наслідками буревію міст через Дніпро відкрили
Переправа працювала у штатному режимі, оскільки Лівобережжя найбільше постраждало від негоди. За даними Департаменту екстреної медичної допомоги, станом на 11 ранку 2 липня, внаслідок буревію в області постраждали 48 осіб, 31 людина звернулася за медичною допомогою, 17 з них були госпіталізовані, з них 4 дітей.
Найбільша кількість постраждалих – 32, зареєстрована у Золотоніському районі, з них 22 людини звернулися за медичною допомогою, 10 людей були госпіталізовані, серед них 4 дітей.
Постраждали люди також у Чорнобаївському районі – 14 осіб, з них 5-ро і були госпіталізовані, та у Катеринопільському районі внаслідок буревію за медичною допомогою звернулися 2 дорослих, яких було госпіталізовано.
Одну дитину 10 років, яка отримала черепно-мозкову травму, бригадою «санітарної авіації» з Золотоноші було терміново доставлено до дитячої обласної лікарні у Черкасах. За даними лікарів, стан дитини залишається стабільно важким.
Станом на 6 годину ранку 2 липня, у Золотоніському, Чорнобаївському, Драбівському, Черкаському, Канівському та Уманському районах, внаслідок несприятливих погодних умов та спрацювання систем захисту були відключені: 150 кВ – ліній електропередач – 1 шт., 110 кВ – 2 шт., 35кВ – 14 шт., 10кВ – 60 шт; трансформаторних підстанцій – 1734 шт., а без світла залишалися 181 населений пункт.
Буревій переніс 120-тонний металевий елеватор “Нібулону” на 200 метрів і перекрив ним залізничну колію.
Передумали: під час ремонту на черкаський міст таки пускатимуть легковики вагою до 5 тон
Відповідне розпорядження за підписом керівника області Юрія Ткаченка опубліковано на сайті Черкаської облдержадміністрації. Зокрема, у документі йдеться про режим роботи мосту під час проведення поточного ремонту. Так, з 19 червня по 1 грудня 2017 року на переправу пускатимуть лише легкові автомобілі, вантажний автотранспорт повною масою до 5 тон, автомобілі спеціального призначення та автобуси, що працюють на маршрутах загального користування. Перетнути Дніпро можна буде з 6 до 9 ранку та з 16 год до 19 год.
Як повідомлялося раніше, у період ремонтних робіт на міст через Дніпро пускатимуть лише спецтранспорт. Таке рішення обласної влади спричинило резонанс та хвилю невдоволення серед черкащан. Тим часом у мережі уже з᾽явилася інформація, що купити перепустку на безперешкодний проїзд можна за 2000 грн. Наш кореспондент вирішив перевірити цю інформацію, зателефонувавши до контактного центру ОДА.
У розпорядженні також йдеться про обладнання об᾽їзного шляху відповідними дорожніми знаками та панно, а також про додаткові дизель-потяги. У період проведення ремонтних робіт рух на мості регулюватиме патрульна поліція.
Ремонт черкаського мосту, чи спланований колапс?
Щойно відбувся брифінг обласної влади, дорожників та поліції, де розповіли про деталі перекриття черкаського мосту через Дніпро у зв᾽язку з проведенням ремонтних робіт. Раніше повідомлялося, що на час ремонту увесь транспорт пропускатимуть погодинно. Наразі стало відомо, що переправу закриють повністю для приватного та комерційного транспорту. На в᾽їзді і виїзді на міст поліцейські екіпажі направлятимуть водіїв їхати в об᾽їзд.
Крім додаткових потягів у денний час, що є досить нелогічно обласна влада домовилась із перевізниками про збільшення кількості автобусів по 4 оборотних рейси у кожному проміжку. Сьогодні у Золотоніському напрямку курсує 28 маршрутних автобуси. Владці стверджують, що негайний ремонт мосту – це невідкладний захід у зв᾽язку зі зношеністю та аварійністю конструкцій, які експлуатуються понад півстоліття. Натомість черкащани шоковані фактичною блокадою обласного центру, адже сюди з лівого берега щоденно їдуть на роботу та на навчання сотні черкащан. Через міст постачається більшість продуктів до магазинів, ліків до аптек та медзакладів, автомобільного пального тощо. Збій цього процесу може спровокувати гуманітарну катастрофу.
Окрім двох додаткових дизелів у денний час та кількох маршрутівок обласна влада не запропонувала черкащанам жодного альтернативного варіанту переправи, наприклад паромного, мотивуючи це відсутністю місць для швартування в межах міста.
Тому серед черкащан наростає хвиля громадської непокори. Мовляв, влада, не виконує вимоги Конституції України, ігнорує інтереси людей, які проживають і працюють на різних берегах Дніпра і опиняються у статусі тимчасово переміщених осіб. До того ж, про обмеження руху на таких стратегічних об᾽єктах, як черкаський міст, мають повідомляти заздалегідь, а не за 3 дні. Наразі на місці немає відповідних дорожніх знаків та вказівників, окрім однієї таблички збоку Черкас. У зв᾽язку з цим в мережі пропонують вдаватися до акцій прямої дії, зокрема перекривати трасу Київ-Харків.
До того ж, як з᾽ясувалося виконавець робіт на мосту – фірма із донецьким корінням. Виникає питання: чи така вимоги виконавця не є часом спланованою диверсією задля розгойдування суспільно-політичної ситуації в центральному регіоні України, створення штучної кризи та провокування акцій протесту.
Незабаром: ремонт черкаської греблі, або як перетнути Дніпро.