Черкаські тролейбуси працюватимуть за старою схемою ще три місяці. На це депутати спрямували 5 млн. грн. Щоправда, першочергово програму розвитку міського електротранспорту мали ухвалити на 4 роки наперед. Але питання викликало дискусії. Зокрема, “Укроп”, ВПД і “Черкащани” виступили проти пільгового перевезення, вони підтримують надання адресної допомоги.